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小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

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小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

近日,山东港口渤海湾港集团联合山东海河港口有限公司(yǒuxiàngōngsī)、山东远洋海运(hǎiyùn)集团,成功开通省内首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道。2000吨硫酸铵产品经“济南港-小清河-潍坊港-烟台港”创新组合路径(lùjìng)完成全程运输,标志(biāozhì)着港航联动发展进入新阶段。 此次化工品多式联运成功实现历史性(lìshǐxìng)“破冰(pòbīng)”——化工品出口内河规模化(guīmóhuà)运输首开先河,填补了(le)省内化工品行业空白,贯通鲁西直达环渤海河海联运通道(tōngdào),并首次构建起港航企业深度协同的服务机制。此次合作开创性地实现了“新客户开发、新货种拓展、新流向开辟、全程物流新通道建立”的“四新”突破。 “这不仅是运输路径的(de)创新(chuàngxīn),更是绿色低碳物流(wùliú)的实践样板。”鲁西化工集团物流负责人表示。本次运输采用“公路集运+内河航运+海运接力”的多式联运方案,据测算,该联运模式(móshì)较传统陆运模式每年平均降低企业物流成本15%-20%,减少碳排放约30%。 此次多式联运通道(tōngdào)成功开通不仅(bùjǐn)优化了物流通道,更实现了外贸(wàimào)客户开发与运输品类拓展的双重飞跃。渤海湾港市场(shìchǎng)营销中心相关负责人表示:“未来将重点培育更多创新性的‘四新’项目(xiàngmù),并计划于年内新增3-5条特色物流通道,持续提升区域物流服务能级,为腹地经济发展注入更强动力。” 在多式联运通道建设前期,山东港口渤海湾港集团紧紧围绕“依托(yītuō)港口的一流供应链综合服务体系(tǐxì)”,强化与山东海河港口联动(liándòng)协同,协调潍坊港、烟台港(yāntáigǎng)双港资源,联动内河、海运双物流通道,打造无缝衔接的中转枢纽,为(wèi)客户提供专业可靠的“门到港”全程海运解决方案,各方齐心协力(qíxīnxiélì),发挥港口供应链资源整合优势,成功构建起“河海联运、港港联动”的新型物流供应链体系。 本次化工品多式联运的成功实践,标志着山东省“通江达海”战略取得又一突破。复航后的小清河不断丰富承运货种品类,展现出强大(qiángdà)的发展潜力和虹吸效应(xiàoyìng),并通过与(yǔ)港口群之间的联动,有效降低腹地企业物流成本,为内河航运与现代(xiàndài)物流融合提供了可复制的山东方案。 (大众(dàzhòng)新闻记者 范薇)
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