途经临沂！这条高铁迎来重大进展！

近日，潍坊至宿迁高速铁路关键控制性工程，郯城沭河特大桥(dàqiáo)项目成功攻克钢栈桥与钢平台施工节点目标，这一重大进展为(wèi)后续主体(zhǔtǐ)结构施工奠定坚实基础。 郯城沭河特大桥由东西两岸构成，中间设有通洪孔，西岸主栈桥共23跨，长度(chángdù)达276米(mǐ)，东岸主栈桥11跨，长度158米。特大桥钢平台施工面临护筒数量多(duō)、直径大、传统面板铺设损耗高的难题。 为抢在汛期前完成施工任务，国铁济南局铁道战备舟桥处采取东西(dōngxī)两岸同步(tóngbù)施工的方法，确保主栈桥、支(zhī)栈桥、钻孔平台、钢护筒打设等工序紧密衔接。 在栈桥基础施工中，精准应用(yìngyòng)“钓鱼法(fǎ)”施工工艺；针对水中墩临时措施，则采用“固定平台+套箱”组合方案。同时(tóngshí)依托自有装备优势，实现材料的高效运输与周转，大幅缩短了关键路径工期。 潍宿高铁是京沪高铁辅助通道(tōngdào)的重要组成部分，正线全长约(quánzhǎngyuē)399公里，设计时速350公里。